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Nell'Immagine Transit Connect Active
Il Transit Connect si è evoluto. Lo dimostrano il nuovo design del frontale, gli interni completamente rinnovati e le tecnologie più avanzate per l’assistenza alla guida e la connettività.
Conserva la robustezza, la resistenza e le funzionalità caratteristiche di Transit, ad esempio l'ingegnosa paratia passante, la disposizione flessibile dei sedili dei passeggeri e la capacità di carico fino a 903 kg. È un veicolo estremamente sofisticato, dotato di innovative tecnologie di assistenza alla guida, molte delle quali non sono ancora disponibili sugli attuali veicoli. Sono presenti sistemi che ti consentono di rimanere connesso in vivavoce, di controllare e monitorare la velocità e persino di garantire la sicurezza dei pedoni.
Le novità tecnologiche hanno inoltre contribuito a ridurre il consumo di carburante, abbattere le emissioni e, di conseguenza, i costi di gestione.
Spazioso ed estremamente funzionale, il vano di carico è separato dall’abitacolo da una paratia a tutta altezza e larghezza e si può scegliere di avere due o tre posti in cabina. La portiera di carico laterale scorrevole (di serie sulla versione Trend) e le portiere di carico posteriori simmetriche agevolano tutte le operazioni di carico. Inoltre, è possibile richiedere il portellone posteriore con lunotto termico e tergi/lavalunotto.
Il modello Van doppia cabina ha due sedili nella fila anteriore e tre in quella posteriore. Una paratia mobile in griglia metallica separa in modo sicuro l’abitacolo dal vano di carico.
Ford Transit Connect Combi ha un sistema estremamente flessibile di sedili posteriori. Le versioni L1 e L2 a cinque posti si adattano a ogni utilizzo in termini di spazio per il carico e per i passeggeri.
Nel modello passo L1 ed L2 a cinque posti, i sedili della seconda fila sono divisi in base a un rapporto 60/40, mentre gli schienali si ripiegano e l'intero sedile si ribalta per massimizzare l'uso dell'area di carico. Una paratia a rete mobile conforme a ISO/DIN separa l’area di carico dall’abitacolo.
I motori diesel TDCi da 100CV offrono una potenza, una coppia e un’efficienza straordinaria, nonché consumi ridotti. In città o in autostrada la maggiore coppia erogata è preziosa nello spunto in salita o in fase di sorpasso.
Grazie alla paratia passante, disponibile in combinazione con il sedile passeggero anteriore doppio, nel van passo L1 puoi trasportare carichi di lunghezza fino a 3 m. I van passo L2 possono trasportare articoli lunghi fino a 3,4 m.
Il sistema di parcheggio semi-automatico facilita le manovre in entrata nei parcheggi paralleli e a pettine. È sufficiente premere un pulsante affinché i sensori di questo sistema innovativo rilevino la presenza di un parcheggio idoneo nelle vicinanze del veicolo. Quindi, il sistema aziona lo sterzo mentre tu controlli esclusivamente acceleratore, marce e freno (seguendo le indicazioni sullo schermo e i segnali sonori). Questo sistema ti aiuta anche nelle manovre in uscita.
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